公交車(chē)車(chē)內(nèi)框架看板廣告的特點(diǎn)及其優(yōu)勢(shì)有哪些?

　　公交車(chē)內(nèi)框架看板廣告，作為公交車(chē)平面廣告的典型代表，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)海報(bào)規(guī)格，可視性強(qiáng)，視覺(jué)沖擊力大。一般設(shè)置在后半節(jié)車(chē)廂扶手架上、司機(jī)后面擋板、后部下車(chē)左邊扶手架上的靜態(tài)平面廣告。公交車(chē)框架廣告受眾多，類(lèi)型廣，而且作為倡導(dǎo)綠色出行的現(xiàn)代社會(huì)，公交車(chē)乘坐人數(shù)還在不斷增加，大多為年輕上班族以及學(xué)生移動(dòng)人群。

　　公交車(chē)車(chē)內(nèi)框架看板廣告的特點(diǎn)：

　　1、靜態(tài)廣告?？蚣芎?bào)的形式，形成看板廣告，再以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的海報(bào)規(guī)格、平面廣告的形式呈現(xiàn)在乘客受眾面前，是標(biāo)準(zhǔn)的靜態(tài)廣告。

　　2、可視性強(qiáng)。作為公交車(chē)上最主要的平面廣告，一輛車(chē)上一般有2塊框架看板共計(jì)四面媒體位置。因?yàn)榫邆湓O(shè)計(jì)美感又具備資訊服務(wù)信息，最終達(dá)到可視性強(qiáng)的特點(diǎn)。

　　3、信息到達(dá)率高。 在公交車(chē)內(nèi)的封閉空間低干擾，公交車(chē)框架廣告信息到達(dá)率高，在狹小的公交空間里，乘客與框架看板廣告近距離接觸，以便達(dá)成信息的高到達(dá)率。

　　4、時(shí)長(zhǎng)性。公交路線的固定性，加之受眾的穩(wěn)定性，框架看板廣告的期限最低為3個(gè)月，長(zhǎng)時(shí)間不變的廣告環(huán)境下，加上公交車(chē)上為數(shù)不多的視覺(jué)美感呈現(xiàn)，在受眾廣告印象上存在時(shí)間必然是長(zhǎng)時(shí)間的。

　　公交車(chē)車(chē)內(nèi)框架看板廣告的優(yōu)勢(shì)：

　　1、強(qiáng)制性。公交車(chē)內(nèi)媒體廣告的信息強(qiáng)制接收性，受眾在接收信息上不可抗拒。視覺(jué)受限的情況下，為了滿足視覺(jué)感官，只有尋求信息的閱讀和欣賞才能滿足。所以在車(chē)廂范圍內(nèi)具備視覺(jué)美感又具備信息資訊的媒體廣告效果可想而知。

　　2、信息高接收率?？蚣芸窗鍙V告是設(shè)置于乘客距離最近的廣告媒體，在受眾接收率上占有主導(dǎo)地位，在乘客進(jìn)行公共交通的活動(dòng)中，視覺(jué)感官上存在空白，只有尋求信息的接收，視覺(jué)上的欣賞才得以滿足，這種情況下，乘客受眾將會(huì)主動(dòng)觀看廣告內(nèi)容，進(jìn)行廣告信息接收。

　　3、千人成本低。在廣告成本上，廣告到達(dá)一個(gè)人的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般傳統(tǒng)媒體，公交移動(dòng)電視以及公交車(chē)身廣告。

　　4、價(jià)格低廉。不僅廣告制作費(fèi)用低廉，廣告發(fā)布價(jià)格也是低廉的。

　　5、目標(biāo)受眾集中。固定的公交車(chē)路線，在整個(gè)路線上受眾基本不變化，目標(biāo)受眾固定的幾率大。而且可以根據(jù)線路的不一樣來(lái)選擇受眾。在此基礎(chǔ)上，達(dá)到最大化的廣告宣傳效果。

　　框架看板廣告雖屬于靜態(tài)廣告，但是因?yàn)榇嬖谟诠卉?chē)內(nèi)，其廣告效果有極大加深程度。因?yàn)槠涿襟w投資回報(bào)率高、信息到達(dá)率高的優(yōu)勢(shì)一直深受廣告客戶的喜愛(ài)。

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