公交廣告—流動的魅力

　　公交媒體廣告是一個有極強流動性并極具號召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體，它具有生動完美的視覺形象、深刻持久的傳播效果、強烈的現(xiàn)代感和不可抗拒的視覺沖擊力。

　　一、公交廣告媒介包含以下三個部分：

　　1、設置于公共汽車站、站臺等公共場所的固定型交通廣告。

　　公交站臺廣告這些廣告發(fā)布時間靈活，投入成本低，具有很強的視覺沖擊效果。此外，戶外傳播針對性強，超強實力展示。相對電視和報紙，具有更高到達率，低千人投放成本的優(yōu)勢;日夜可見，是無法拒絕的強制性媒體，有效的媒體放大器;

　　2、以車輛作為載體的流動型交通廣告。

　　公交車身廣告設計制作精美，畫面清晰逼真，色彩豐富艷麗，視覺形象生動完美，具有強烈的現(xiàn)代感和視覺沖擊力。形象鮮明，引人注目的城市人文景觀。消費者能長期接觸廣告。公交車身廣告發(fā)布期為半年或一年。每天在三個時段(早上上班、中午午膳、下午下班)內，接觸數(shù)以百萬人次的消費者。因揭示空間有限，能避免競爭同業(yè)廣告的干擾。一輛公交車做全車廣告，沒有來自同行業(yè)競爭對手廣告的干擾。電視、報紙、戶外廣告這種情況屢見不鮮。消費者在公交車上看到的是一家的產品廣告，效果比較好。

　　3、設置于公共交通工具內部的公交廣告。

　　公交車內廣告其醒目、鮮明的廣告展示及品牌魅力，深深打動目標受眾群，令人過目不忘，集觀賞性、細讀性于一體，廣告效果獨領風騷。

　　二、公交廣告的優(yōu)勢和不足

　　公交廣告很好的利用了人們在戶外的空白心理，受眾對廣告信息較少抗拒，而且也無法完全地回避引人注目的廣告。雖然公交廣告具有很多的優(yōu)點，但并不能代表它是完美無缺的。近年來，關于公交廣告的討論也逐漸進入了學者的視線，例如關于車體廣告的問題，到底是廣告?風景?還是牛皮癬的問題而喋喋不休。

　　1、公交廣告的優(yōu)勢

　　(1) 交通廣告的最大優(yōu)勢在于能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準。比如，徐州的公交大多都是從早上6點服務到晚上八點左右，每天的乘客量就達到百萬次。

　　(2) 印象深刻，刺激購買欲望。乘客在車站、站臺等候公交時，為打發(fā)時間會仔細閱讀張貼在那里的廣告，所以對廣告的印象會相當深刻。而且車站廣告對所經銷的商品進行宣傳，具有導購效果。

　　(3) 彌補四大媒體的空白，消費者在乘坐交通工具時，通常遠離四大媒體，可利用車內廣告及時去影響消費者，充分利用此時相對清靜的廣告環(huán)境，同時車內廣告具有強制性，乘客只要一進入車廂，就仿佛置身于廣告的包圍之中。

　　(4) 成本低，和四大媒體相比，各種形式的交通廣告媒體是最經濟的廣告形式。所以，許多中小廣告主多以此來作為對其它廣告媒體形式的支援性媒體，以此來實現(xiàn)廣告信息的最大到達率和暴露頻次。

　　2、公交廣告的不足

　　(1) 以經常在戶外活動的人群及相對固定的乘客為傳播對象，受眾對象的層次范圍有限。

　　(2) 廣告制作缺乏創(chuàng)意，也就是形象不佳，有可能造成公眾對此類廣告信息的反感，而影響品牌及企業(yè)形象。

　　(3) 公交廣告媒體屬于非計量媒體，即很難精確地統(tǒng)計其影響的人數(shù)。這導致很多廣告主對其望而卻步。

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