媒體動態(tài)
杭州機場廣告中T3行李廳有哪些優(yōu)質(zhì)媒體?
文章來源:杭州機場廣告--全媒通人氣:2220發(fā)表時間:2021-11-17 15:17:55【小中大】
杭州蕭山機場內(nèi)部區(qū)域廣大,在各個區(qū)域中分布著大量的媒體。杭州機場廣告作為杭州最受歡迎的戶外媒體之一,可供廣告主選擇投放廣告的區(qū)域有很多。杭州蕭山機場T3行李廳,聚集了大量的到達(dá)乘客,該區(qū)域內(nèi)的媒體也極具商業(yè)營銷價值。那么,杭州機場廣告中T3行李廳有哪些優(yōu)質(zhì)媒體呢?
1、T3行李提取廳行李轉(zhuǎn)盤墻體燈箱
媒體優(yōu)勢:
媒體位于行李轉(zhuǎn)盤上方,100%覆蓋T3到達(dá)客流;17個平方米完美展現(xiàn)品牌畫面,行李轉(zhuǎn)盤上方燈箱,正面接觸;可視時間長,旅客長時間停留等候區(qū)域,高記憶度、高到達(dá)率。
媒體信息
媒體編號:HZ-APN-DB83、HZ-APN-DB84
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T3行李提取廳行李轉(zhuǎn)盤
媒體數(shù)量:2面
媒體規(guī)格:2.44×7.215 m
媒體面積:17.60 ㎡
年刊例價:650萬元/年、680萬元/年
制作費用:7394元/次、6935元/次
2、T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳墻體燈箱
媒體優(yōu)勢:
媒體位于迎客廳,正對到達(dá)出口處,100%覆蓋T3到達(dá)客流;周邊公共設(shè)施及商鋪環(huán)繞,與人近距離接觸,周邊無其他媒體干擾;利用乘客長時間停留等候區(qū)域,利于廣告充分曝光。
媒體信息
媒體編號:HZ-APN-DB89
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳
媒體數(shù)量:1面
媒體規(guī)格:3.225×2.875 m
媒體面積:9.27㎡
年刊例價:350萬元/年
制作費用:3894元/次
3、T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳墻體燈箱(大)
媒體優(yōu)勢:
媒體位于迎客廳到達(dá)出口處正對面,為迎客廳內(nèi)面積最大燈箱媒體,極具視覺吸引力;周邊無遮擋和干擾,可利用乘客停留等候區(qū)域的時間,充分曝光投放的廣告,有效加深乘客的品牌印象。
媒體信息
媒體編號:HZ-APN-DB91
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳
媒體數(shù)量:1面
媒體規(guī)格:3.2×8.2 m
媒體面積:26.24㎡
年刊例價:700萬元/年
制作費用:11021元/次
以上關(guān)于杭州機場廣告中T1到達(dá)層行李廳的媒體信息就介紹到這里,如您有杭州機場廣告投放需求請咨詢?nèi)酵头?,全媒通擁有全國各個城市機場廣告媒體優(yōu)質(zhì)資源,致力于讓您的廣告投放更簡單!
1、T3行李提取廳行李轉(zhuǎn)盤墻體燈箱

媒體位于行李轉(zhuǎn)盤上方,100%覆蓋T3到達(dá)客流;17個平方米完美展現(xiàn)品牌畫面,行李轉(zhuǎn)盤上方燈箱,正面接觸;可視時間長,旅客長時間停留等候區(qū)域,高記憶度、高到達(dá)率。
媒體信息
媒體編號:HZ-APN-DB83、HZ-APN-DB84
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T3行李提取廳行李轉(zhuǎn)盤
媒體數(shù)量:2面
媒體規(guī)格:2.44×7.215 m
媒體面積:17.60 ㎡
年刊例價:650萬元/年、680萬元/年
制作費用:7394元/次、6935元/次
2、T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳墻體燈箱

媒體位于迎客廳,正對到達(dá)出口處,100%覆蓋T3到達(dá)客流;周邊公共設(shè)施及商鋪環(huán)繞,與人近距離接觸,周邊無其他媒體干擾;利用乘客長時間停留等候區(qū)域,利于廣告充分曝光。
媒體信息
媒體編號:HZ-APN-DB89
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳
媒體數(shù)量:1面
媒體規(guī)格:3.225×2.875 m
媒體面積:9.27㎡
年刊例價:350萬元/年
制作費用:3894元/次
3、T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳墻體燈箱(大)

媒體位于迎客廳到達(dá)出口處正對面,為迎客廳內(nèi)面積最大燈箱媒體,極具視覺吸引力;周邊無遮擋和干擾,可利用乘客停留等候區(qū)域的時間,充分曝光投放的廣告,有效加深乘客的品牌印象。
媒體信息
媒體編號:HZ-APN-DB91
媒體形式:墻體燈箱
媒體位置:T3國內(nèi)到達(dá)迎客廳
媒體數(shù)量:1面
媒體規(guī)格:3.2×8.2 m
媒體面積:26.24㎡
年刊例價:700萬元/年
制作費用:11021元/次
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